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971.
地铁车站火灾疏散仿真分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了研究地铁车站的火灾疏散情况,首先探讨了影响人群疏散的一些因素,包括温度、毒害气体和能见度;并通过安全疏散演练实验,得到了人群在紧急状况下撤离火灾车厢的时间及B型地铁列车的车门通过能力,针对安全疏散时间进行了探讨。接着利用元胞自动机理论创建了地铁车站火灾疏散仿真模型;并分析了疏散人数、出口数量、出口宽度对疏散时间的影响,得出了出口数量的增加与出口宽度的加大有助于缩短疏散时间、在起火列车进站前应先疏散站台乘客等结论。  相似文献   
972.
应用硝酸十氢氟酸+H_2O_2体系和高压密封罐技术消解大气悬浮颗粒物样品。并采用不锈钢缝管与火焰原子吸收相结合的分析方法,对样品中的Zn,Pb和Cd进行测定,提高灵敏度1.2~3.4倍。对Cu,Mn,Ni,Co和Mg采用常规火焰原子吸收法进行测定。同时利用微量脉冲进样技术,使得样品消解后定容的体积由原来的50mL减少到10mL。从而在相同灵敏度条件下,使采样时间由10h缩短到2h.该方法对各测定元素的相对标准偏差均小于7%,平均回收率为85.9%~103.6%。  相似文献   
973.
设计了一套在较低真空度及液氮一饱和盐水浴条件下,对建筑物混凝土中的游离HTO进行解析的实验装置,并研究了可能对解析产生影响的各种实验条件.结果表明:在压力约为0.01MPa条件下,蒸馏温度是影响HTO析的重要因素,240℃时就能将存在于混凝土中97%以上的游离HTO完全解析出来;而浸润时间、浸润体积及蒸馏时间对HTO解析无显著影响.  相似文献   
974.
根据二进连续和二进导数的概念 ,讨论了二进连续与二进可导的关系 :二进可导 ,一定二进连续 ;二进连续 ,不一定二进可导 .并且得出了W变换的逆变换 ,也是二进连续的  相似文献   
975.
论技术复杂性及其带来的创新难题   总被引:3,自引:0,他引:3  
技术复杂性通常从技术的复杂性程度、技术系统本身复杂性和社会技术系统三个方面进行界定和把握 ,并呈现出动态反馈性、自组织性、社会网络性等基本特征及其形式。由此 ,技术复杂性向技术创新提出了非线性、协同竞争、动态进化和社会合作等难题 ,这些难题的解决有赖于创新组织变革  相似文献   
976.
道德的本质是一种纯粹的、单一的思维活动。在此过程中 ,行为主体的活动没有受到任何其它因素的影响 ,完全是潜意识的、非理性的。道德意识活动源于社会性人类的公平意识 ,这种意识是人类社会中一切善的行为的基础 ,也是道德社会性评价形成的基础。以公平意识为起源的道德的终极目的是促进人类社会的全面进步和发展。  相似文献   
977.
报道了一条合成PCP的新方法,与原工艺比较,新方法收率高、省原料、操作容易。  相似文献   
978.
1700 TEU集装箱船甲板大开口强度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用美国船级社(ABS)规范所规定的有关方法,对沪东造船厂建造的1700TEU集装箱实船进行了甲板大开口强度的分析和评估,其中包括纵向甲板板条的合成应力和舱口角隅的疲劳强度评估,并与采用德国劳氏船级社(GL)规范所算得的结果进行了分析比较,讨论了这两个船级社在集装箱船甲板大开口强度简化计算方法中所规定的有关主要参数对大开口强度评定结果的影响。  相似文献   
979.
分析了目前我国矿的特点,针对传统控制系统的结构形式的不足,并结合当今现场总线的最新技术,提出了将现场总线标准中的CAN用于矿井监测系统中,实现一种既能多主网络运行,又经济实用的矿井监测系统的设计思想.介绍了采动应力监测系统的具体设计方案.系统经过的工业运行试验表明,课题的研究是可行的,达到了预期的设计目标.  相似文献   
980.
以完善服装解构设计方法为出发点,通过对材质解构内涵的理论研究与分析,阐述了服装设计中"解构"的全要素性含义.研究表明,服装材质解构设计的方法主要有2种:①创新肌理效果材料的使用;②转化服装整体结构与材质固有符号性关系.这2种方法形成全新服装形态.  相似文献   
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